Product Verkeersmaatregelen
Binnen het product Veiligheid zijn budgetten opgenomen voor Verkeersregelinstallaties (VRI), bewegwijzering, straatmeubilair, mobiliteit en verkeersmaatregelen. Beheer en onderhoud vindt plaats conform de in 2023 geactualiseerde beheerplannen.
Hieronder vindt u de meerjarige ontwikkelingen ten opzichte van 2023 | ||||||
Product | Verkeersmaatregelen | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Begroting 2023 | Begroting 2024 | Begroting 2025 | Begroting 2026 | Begroting 2027 | ||
Lasten | 1.061 | 1.028 | 1.249 | 1.261 | 1.334 | |
Baten | 423 | 404 | 411 | 424 | 432 | |
Saldo | 638 | 624 | 839 | 836 | 903 |
Ten opzichte van de begroting 2023 is te zien dat de lasten en baten in 2024 afnemen. Het verschil tussen deze jaren hangt hoofdzakelijk samen met de volgende onderdelen:
Verkeersregelinstallaties (lagere kapitaallasten € 40.000)
Vanwege uitgestelde of vertraagde vervanging van enkele VRI's zijn de kapitaallasten voor 2024 lager ten opzichte van het oorspronkelijke meerjareninvesteringsplan. Dit gaat om de AC Verhoefweg/Symfonielaan en Marconibaan/Plettenburgerlaan. Deze zijn uitgesteld omdat de betreffende kruispunten nog niet zijn aangepast.
Reclame opbrengsten (lagere baten € 20.000)
De opbrengsten voor reclame uitingen op lichtmasten en abri's waren in voorgaande jaren te hoog begroot. De opbrengsten zijn nu gebudgetteerd op basis van de huidige contractwaarde. In de kadernota 2024 is deze mutatie verwerkt (€ 100.000). In 2023 was hiervoor een incidentele begrotingswijziging op genomen van € 80.000, waardoor het verschil ten opzichte van begroting 2023 nu € 20.000 is.
Uitvoeringsprogramma mobiliteit:
Op 14 oktober 2021 is het Mobiliteitsprogramma Nieuwegein 2030 vastgesteld (2021-386) Daarbij is het college opgedragen jaarlijks in de kadernota te komen met maatregelen die voortkomen uit dit programma. Voor de eerstkomende jaren ligt daarbij de focus op het langzame verkeer. Vanuit groei van de stad zijn middelen beschikbaar. Oplopend van € 81.000 in 2024 naar € 313.000 in 2027.
Voor jaarlijks onderzoek in het kader van mobiliteit in de bestaande staat is een bedrag van € 50.000 via de kadernota beschikbaar gesteld.