Parkeerexploitatie

De parkeervoorzieningen betreffen het garageparkeren, het straatparkeren en het fietsparkeren. De parkeerexploitatie geeft een overzicht van de verwachte kosten voor (het realiseren van) de parkeervoorzieningen en de toekomstige inkomsten. Aan de kostenkant zijn naast de kosten voor (het realiseren van) de parkeervoorzieningen ook de jaarlijkse kosten voor beheer, onderhoud en toezicht meegenomen. De inkomsten bestaan uit opbrengsten vanuit abonnementen en kortparkeerders.

Zoals in de kadernota 2024 is vermeld "schatten wij in dat de prognose van de parkeerexploitatie minder rooskleurig uitvalt dan in eerdere jaren is berekend. De lasten stijgen en de aantallen parkeerders blijven achter, terwijl het aantal bezoekers van City inmiddels weer op het niveau van voor corona zit. Ten opzichte van de periode voor corona blijven de parkeerders met zo’n 10% achter en ondanks het feit dat corona inmiddels achter ons ligt, lijkt een teruggang in parkeerders structureel. Naar de toekomst toe zal helder worden of de huidige trend in parkeerders zich doorzet. Vooralsnog gaan we daarvan uit.

Het begrote resultaat van de parkeerexploitatie is in onderstaande tabel weergegeven.

De lasten zijn inclusief de kapitaallasten die zijn opgenomen in de MIP 2024-2027.
Exclusief bouwkosten en opbrengsten parkeergarage Zuid (P15)
De parkeerexploitatie 2024 - 2040 is als bijlage aan de begroting toegevoegd.

De PEX 2024 wijkt op onderdelen af van voorgaande jaren. In lijn van het advies van de Rekenkameronderzoek (najaar 2022) is de parkeerexploitatie 2024 aangepast, te weten bijstelling van het aantal bezoekers, hogere uitgaven en indexering van het parkeertarief. Hiermee komt de prognose meer in lijn van de feitelijke situatie. De inkomsten en het aantal bezoekers is omlaag bijgesteld. De parkeerexploitatie 2024 baseren we op de bezoekersaantallen 2022. (In de eerste maanden van 2022 waren er nog wel beperkende maatregelen). Vanwege het effect van de corona maatregelen vormen de bezoekersaantallen in 2020 en 2021 geen representatieve jaren. Hiermee herijken we het aantal bezoekers en stellen we de PEX bij met een lager aantal (10%) bezoekers dan eerder was geprognosticeerd in de parkeerexploitatie 2023. Het eerste kwartaal 2023 bevestigt dit beeld.
Voor de indexatie van de parkeertarieven sluiten we aan bij de voorgaande jaren door het tarief met een dubbeltje te verhogen. Omdat we in de begroting uitgaan van het niet bouwen van de parkeergarage Zuid zullen de voorbereidingskosten van € 1,4 mln. nog in 2023 als last worden genomen in plaats van een investering. De lasten stijgen vanaf 2025 als gevolg van de investering van de opening van een fietsenstalling aan de zuidzijde van City. De geplande verkoop van parkeerplaatsen ten behoeve van bewoners in 2025 leidt tot eenmalig fors hogere baten in dat jaar. Voorgesteld wordt om de resultaten 2024 tot en met 2027 te verrekenen met de reserve parkeren.

In september 2023 is de bouw van de P15/Parkeergarage Zuid tijdens een Avond voor de stad besproken.